ท่อเบรกรถยนต์ (เรียกอีกอย่างว่าท่อเบรก) เป็นส่วนประกอบของระบบเบรกรถยนต์ หน้าที่หลักของสายเบรกคือส่งสื่อเบรกในการเบรกรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าแรงเบรกจะถูกส่งไปยังฝักเบรกรถยนต์ หรือก้ามปูเบรกสร้างแรงเบรกเพื่อให้การเบรกมีประสิทธิภาพตลอดเวลา
การจำแนกประเภทของท่อเบรก brake
ตามประเภทต่าง ๆ ของเบรกรถยนต์ มันถูกแบ่งออกเป็นท่อเบรกไฮดรอลิก ท่อเบรกลม และท่อเบรกสุญญากาศ ตามวัสดุจะแบ่งออกเป็นสายยางเบรกยางและสายยางเบรกไนลอน
สายเบรค (สายเบรค)
ข้อดีและข้อเสียของสายยางเบรก
สายยางเบรกยางมีข้อดีคือมีความต้านทานแรงดึงสูงและติดตั้งง่าย แต่ข้อเสียคือ พื้นผิวมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพหลังการใช้งานในระยะยาว
สายยางเบรกไนลอนมีข้อดีในการต้านทานการเสื่อมสภาพและการกัดกร่อน ข้อเสียคือภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ ความต้านทานแรงดึงจะลดลง และง่ายต่อการแตกหักหากได้รับผลกระทบจากแรงภายนอก
การบำรุงรักษาท่อเบรก
สายยางเบรกเป็นส่วนสำคัญในการขับขี่อย่างปลอดภัยของรถ ทุกคนที่ใช้รถควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการบำรุงรักษาและการตรวจสอบตามปกติ ควรให้ความสนใจประเด็นต่อไปนี้ในยามสงบ:
1. ตรวจสอบสายยางเบรกอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้พื้นผิวของสายยางเบรกสะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงการผุกร่อน
2. หลีกเลี่ยงการดึงสายยางเบรกด้วยแรงภายนอก
3. ตรวจสอบบ่อยๆ ว่าข้อต่อของสายยางเบรกหลวมและปิดสนิทหรือไม่
4. สายเบรคที่ใช้เป็นเวลานานควรเปลี่ยนให้ทันเวลาหากพบว่ามีอายุการใช้งานไม่ปิดผนึกแน่นหรือมีรอยขีดข่วน
ผลกระทบของความล้มเหลวของท่อเบรกต่อระบบเบรก
หากปริมาตรภายในของสายยางเบรกมีขนาดใหญ่ขึ้น ระบบเบรกของรถจะล้าหลัง
หากมีการแตก ระบบเบรกจะล้มเหลว
หากสายเบรกอุดตัน เบรกจะล้มเหลว
การขยายความรู้ของสายยางเบรก
สายเบรค
สายเบรค
ทำไมสายเบรคไม่ทำด้วยโลหะ
สายยางเบรกไม่ได้ทำมาจากโลหะเพราะล้อสามารถขึ้นลงได้ตามสภาพถนน และล้อหน้าสามารถหมุนไปทางซ้ายและขวาได้ จึงต้องมีการต่อสายยาง ท่อโลหะไม่ผันผวนและหักง่าย
ดังนั้นโลหะจึงไม่นิยมใช้กันทั่วไป
เวลาโพสต์: เมษายน-29-2021